Переключатель задний Sram NX Eagle 12 скоростей (черный)

Задний переключатель Sram NX Eagle - это производительная модель с длинной лапкой, которая совместима с 12-скоростными системами и предназначена для кросс-кантрийных, олл маунтин, трейловых и эндуро велосипедов. Переключатель имеет конструкцию X-Horizon, которая выравнивает параллелограмм по горизонтальной оси, обеспечивая постоянный зазор цепи на всех 12 передачах. Это приводит к быстрым, точным переключениям с уменьшенной силой нагрузки на шифтер.

• Назначение: Cross Country, Trail, All Mountain, Enduro
• Лапка: длинная
• Максимальная звезда заброса лапки: 50T
• Совместимость: SRAM MTB 1x12-speed
• Совместимая цепь: SRAM PC NX Eagle
• Подшипники: закрытые, промышленные
• Количество скоростей: 12
• Вес: 339 г
• Материалы: кованый алюминий, сталь

Особенности модели:

• Использование высококачественных материалов
• Гарантирует плавное переключение передач на всем диапазоне

Технологии:

• X-HORIZON™ Конструкция «прямого параллелограмма» заднего переключателя X-HORIZON ™ ограничивает все движения по горизонтальной оси, что делает невозможным смещение роликов, а также уменьшает силу сдвига. Для более быстрого и точного переключения поддерживается постоянный одинаковый зазор между роликом и кассетой на всех передачах. 
• Exact Actuation™ помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая которая обладает лёгким, быстрым и точным переключением. 
• Roller Bearing Clutch™ Благодаря новым переключателям серии X0 и X9 технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Таким образом, даже без успокоителя цепи, цепь не идёт в раскачку. 
• Cage Lock™ в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте. 
• Direct Route Technology™: тросик направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямая подводка троса менее подвержена повреждению рубашки переключения.