Stels Energy-VI 26" V010 Хром

Трехколесный грузовой Energy VI входит в знаменитую и очень оригинальную серию велосипедов, которые специально разработаны и сконструированы для практичных людей. Их компоновка и навесное оборудование самым оптимальным образом подходят для перевозки различных не очень габаритных грузов весом до 40-50 кг. 

Основные преимущества Energy VI 26” V010

Велосипед STELS Energy VI 26” V010 2024 года выпуска представляет собой великолепный образец шестискоростного грузового трехколесного велосипеда, который можно использовать для самых различных целей: от регулярных поездок в магазин за покупками до перевозки различных небольших грузов (до 40-50 кг) на предприятиях. Велосипед универсален по своим характеристикам. Он может быть отличным помощником в домашних делах или же частью небольшого “грузового” парка малого предприятия.

Трехколесная компоновка велосипеда выбрана неслучайно, ведь только при таком варианте конструкции возможно использовать на все сто процентов преимущества грузового велосипеда. Во-первых, трицикл более устойчив во время движения с грузом. И любой опытный дачник, использующий в качестве средства передвижения велосипед, легко докажет истинность этого аргумента. Во-вторых, подобная конструкция невероятно удобна и позволяет использовать велосипед людям самых разных возрастных категорий, включая пожилых граждан и тех, у кого нет опыта управления двухколесным велосипедом (такое редко, но все же бывает). Наконец, в-третьих, как уже, наверное, все догадались, трехколесная конструкция помогает удобно и надежно закрепить корзины для багажа, причем сзади расположить более объемную платформу для груза без вреда для всего велосипеда и его компонентов.

Компоновка и основные элементы конструкции

Разумеется, такой подход требует особых решений в плане выбора материалов и конфигурации ключевых компонентов велосипеда. Одним из них является 17-дюймовая рама STELS Energy VI 26” V010, для изготовления которой применялась современная и очень качественная сталь марки Hi-Ten. Такая сталь представляет собой результат применения новых технологий в области материаловедения, а ее использование в производстве современных велосипедов стало уже хорошей традицией.

Для городских и грузовых велосипедов использование стали вполне оправданно, так как владельцы таких велобайков ждут от своих “железных коней” надежности, простоты в эксплуатации и ремонте, а также, что вполне понятно, сравнительной дешевизны. Hi-Ten вполне неплохо справляется с воздействием больших нагрузок и вибрации. Рамы из нее отличаются высокой износоустойчивостью и длительным сроком эксплуатации. Также очень важно, что рама такого типа не может накапливать “усталость”, а это уже один из весьма важных факторов безопасной эксплуатации.

Сталь такой марки также позволяет более гибко подходить к конфигурации изготавливаемой рамы. Достаточно посмотреть на Energy VI 26” V010, чтобы понять, насколько удачно выполнены все элементы основной части компоновки. Рама имеет “низкий” профиль, позволяющий с равным удобством садиться на велосипед мужчинам и женщинам разного возраста. Специальная трубка между подседельной и нижней трубой не только служит для повышения прочности велосипеда, но и поможет при необходимости перенести его на нужное место. Вряд ли последнее потребуется, но случаи бывают разные.

Логичным шагом также стало применение в конструкции Energy VI 26” V010 стальной жесткой вилки. Для грузового велосипеда подобное техническое решение более оптимально, чем изощренная система амортизации.  К тому же, обслуживание такой простой конструкции требует минимума внимания и средств.

Навесное оборудование

Велосипед STELS Energy VI 26” V010 2024 года представляет собой шестискоростной велобайк с соответствующими возможностями и комплектацией. На первый взгляд, кажется, что оснащение шестью скоростями - избыточное решение для грузового велосипеда. Однако это не так. Шесть скоростей - это повышенный уровень комфорта при управлении велосипедом, особенно, если вам приходится брать “на борт” до 40-50 кг груза.

Комфортная эксплуатация такого велосипеда была бы невозможна и без ряда других технических решений. Руль и сиденье владелец может легко отрегулировать под свои индивидуальные параметры. При этом руль снабжен грипсами для уверенного управления в любой ситуации и при любой погоде, а передний тормоз оборудован удобной ручкой, не мешающей велосипедисту, но легкой в использовании. Мягкое удобное сиденье позволит находиться за рулем не один час и не обращать особого внимания на неровности дороги и отсутствие системы амортизации.